O πρωταθλητής και πρωτοπόρος της βαθμολογίας πήρε κεφάλι στην εκκίνηση και δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα. Σημείωσε την 6η του νίκη σε 7 αγώνες και διεύρυνε τη διαφορά του από το Rosberg στους 19 βαθμούς ενώ απομένουν 225 να μοιραστούν σε 9 αγώνες.


Το Χόκενχαιμ υποδέχτηκε σήμερα ομάδες και οδηγούς με καιρό δροσερό, η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 24 βαθμούς Κελσίου και στο οδόστρωμα στους 37 βαθμούς Κελσίου.

Οι κερκίδες κατάμεστες από Γερμανούς φιλάθλους ειδικά το Mercedes Arena στο Στάδιο ήταν γεμάτο από εργαζόμενους στη γερμανική εταιρεία. Παρών και ο πρόεδρος/διευθύνων σύμβουλος της Daimler AG ενώ ξεχώρισε ανάμεσα στους καλεσμένους του ο γιός του Μ.Scumacher, Mick.

O γιος του Schumacher, Mick με το Sebastian Vettel, χτες στο Χόκενχαιμ.

Το σβήσιμο των κόκκινων φώτων βρήκε το Rosberg που εκκινούσε από την pole να χάνει πολύτιμο έδαφος. Έτσι τον πέρασαν τόσο ο Hamilton όσο και οι δυο Red Bull. Συνολικά όσοι ξεκινούσαν από αριστερά έχασαν έδαφος, ο Rosberg 3 θέσεις και οι Ricciardo, Raikkonen από μια από τους teammate τους. Έτσι μετά τον 1ο γύρο είχαμε: Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Rosberg, Vettel, Raikkonen. Ο Rosberg πίεσε ασφυκτικά στην αρχή το Ricciardo ωσότου από την ομάδα τον προτρέψουν να διαχειριστεί καλύτερα τα ελαστικά.

Ο Hamilton άρχισε να σημειώνει ταχύτερους γύρους ακριβώς πριν ανοίξει ο χορός των pit stop. Από τους πρωτοπόρους πρώτοι στον 11ο γύρο μπήκαν οι Verstappen, Rosberg. Αμφότεροι έβαλαν την πολύ μαλακή γόμα. Στον 13ο  μπήκε ο Ricciardo και έβαλε τη μαλακή γόμα και κρατήθηκε μπροστά από το Rosberg. Ακολούθησαν οι Ferrari με το Raikkonen να καθυστερεί σημαντικά χάνοντας την 6η θέση καθώς βρέθηκε πίσω από το Grosjean. O Φινλανδός ζήτησε να του προσθέσουν κλίση στην εμπρός αεροτομή για να έχει καλύτερη κατευθυντικότητα εμπρός στις αλλαγές πορείας. Μετά το pit stop ρωτούσε το μηχανικό του αν όντως το έκαναν καθώς δεν ένιωθε διαφορά.

Σημαντική καθυστέρηση για το Raikkonen στα πιτ.

Ο Hamilton μπήκε στον 15ο γύρο και έβαλε τη μαλακή γόμα. Τόσο αυτός και ο Ricciardo όσο και οι Ferrari είχαν τη μαλακή γόμα σε αντίθεση με Rosberg, Verstappen.
Πλησιάζοντας στο μέσο του αγώνα στον 28ο γύρο ο Rosberg μπήκε στα πιτ για δεύτερη φορά βάζοντας τη μαλακή γόμα αυτή τη φορά. Βγαίνοντας βρέθηκε πίσω από το Raikkonen. Αμέσως από τη Red Bull έβαλαν το Verstappen στα πιτ (επίσης μαλακή γόμα) στον επόμενο γύρο για να καλύψουν το Rosberg και να διατηρήσουν τον Ολλανδό μπροστά του. Τα κατάφεραν οριακά. Καθώς απέμεναν 38 γύροι ήταν ερωτηματικό αν αμφότεροι θα χρειάζονταν ακόμη μια αλλαγή ελαστικών μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο Rosberg πέρασε το Verstappen με πιεστικό τρόπο βγάζοντάς τον από την πίστα. Οι αγωνοδίκες του επέβαλλαν ποινή 5 δευτερολέπτων γι’ αυτή την κίνηση.

Ο Hamilton μπήκε στον 35ο γύρο και έβαλε την πολύ μαλακή γόμα. Καθώς απέμεναν 32 γύροι για το πέσιμο της καρό σημαίας και εδώ υπήρξαν ερωτηματικά για τον οδηγό της Mercedes παρότι η λογική έλεγε πως ήταν σε στρατηγική 2 πιτ στοπ. Όταν ο Ricciardo μπήκε στα πιτ βρέθηκε πίσω από τους Rosberg, Verstappen. Έχοντας όμως πλέον την πολύ μαλακή γόμα πέρασε σχετικά εύκολα το Verstappen που είχε τη μαλακή μετά τη 2η αλλαγή. Συνεχίζοντας να κινείται ταχύτερα απ’ όλους σ’ αυτό το σημείο ο Ricciardo άρχισε να πλησιάζει το Rosberg. Την ίδια στιγμή ο Verstappen έχανε χρόνος διαμαρτυρόμενος για υποστροφή. O Ricciardo μάζευε ταχύτατα τη διαφορά από το Rosberg μέχρι ο Γερμανός να μπει στα πιτ (45ο σε σύνολο 67 γύρων). Εκεί αφού εξέτισε την ποινή των 5 δευτερολέπτων βγήκε πίσω από τις Ferrari για το τελευταίο μέρος του αγώνα. Ο Verstappen και πάλι μπήκε στον επόμενο γύρο και βγήκε πίσω από τις Ferrari αλλά μπροστά από το Rosberg. Στον 47ο γύρο μπήκε ο Ricciardo έβαλε πάλι την πολύ μαλακή γόμα και βγήκε διατηρώντας την 2η θέση.

Ο Alonso δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς για τη McLaren Honda.

Αμέσως στον επόμενο γύρο (48ο) μπήκε για 3η φορά και ο Hamilton που έβαλε τη μαλακή γόμα για να πάει ως το τέλος. Πίσω του έκανε το ίδιο και ο Raikkonen που βρέθηκε 6ος πίσω από το Vettel. Μετά τον 3ο γύρο pit stop είχαμε ακριβώς την ίδια κατάταξη στην κορυφή με τον πρώτο γύρο: Hamilton, Ricciardo, Verstappen, Rosberg, Vettel, Raikkonen. Ενδεικτικό της ποιότητας του θεάματος ή της έλλειψής του για να ακριβολογούμε. Πιο πίσω οι Bottas, Hulkenberg, Alonso, Button έδιναν μάχη για τις υπόλοιπες 4 βαθμολογούμενες θέσεις. Τελικά στη μάχη της 7ης θέσης επικράτησε Hulkenberg. O Bottas έκανε ένα πιτ στοπ λιγότερο (2 αλλαγές). Ήταν και ο μόνος από τους 10 που βαθμολογήθηκαν σε τέτοια στρατηγική.

Ο Hamilton πανηγυρίζει την 1η του νίκη για λογαριασμό της Mercedes, στο Χόκενχαιμ.

To πέσιμο της καρό σημαίας βρήκε τις Red Bull στο βάθρο να πλαισιώνουν το Hamilton. Είναι η πρώτη φορά που οι Ricciarco, Verstappen βρέθηκαν μαζί στο βάθρο. Ο Hamilton πήρε μια σημαντική νίκη μέσα στην έδρα του Rosberg τη στιγμή που ο Γερμανός δεν ανέβηκε καν στο βάθρο. Πιο πίσω προβληματισμός στη Ferrari που όχι μόνο έχει πέσει στην 3η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών αλλά βλέπουν και τις McLaren να είναι σταθερά στους βαθμούς. Ίσως σύντομα η Βρετανική ομάδα ν’ αποτελέσει μια ακόμη απειλή για τη παρακμάζουσα Ferrari.

Τώρα η F1 θα έχει μια καλοκαιρινή ανάπαυλα επόμενος αγώνας το Βελγικό GP στις 28/8. Αύριο στο Φιοράνο η Ferrari με την Pirelli θα κάνουν δοκιμές σε ελαστικά του 2017.

Συνολικά η τελική κατάταξη και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:

Τάκης Πουρναράκης